Mese: Novembre 2021

Su indicazione del coordinatore della Struttura Tecnica Regionale-Settore Fuoristrada Roberto Cecchi, il Comitato Regionale Toscana ha convocato gli atleti che faranno parte della rappresentativa della Toscana, per la gara della Coppa Italia Giovanile Ciclocross, prevista sabato 4 dicembre a Fanano in provincia di Modena.

CATEGORIA ALLIEVI: Bertini Francesco (Olimpia Valdarnese); Bonafini Edoardo (Fosco Bessi Calenzano);

Fratti Alex (Michele Bartoli Academy); Pavi Degl’Innocenti Giulio (Michele Bartoli Academy).

CATEGORIA ESORDIENTI: Luciano Gaggioli (U.C. Empolese); Ceccarelli Brian (Olimpia Valdarnese).

DONNE ALLIEVE: Coluccini Angelica (Zhiraf Guerciotti); Ferri Elisa (Olimpia Valdarnese); Kabetaj Nelia e Simeoni Maddalena (Zhiraf Guerciotti).

RISERVE: Gli allievi Bartoli Danilo (Michele Bartoli Academy) e Del Cucina Riccardo (Olimpia Valdarnese). Per le allieve Di Girolamo Ginevra (Zhiraf Guerciotti); e Rododendro Anna (Elba Bike).

La Rappresentativa Regionale sarà accompagnata da Giammattei Valter Componente S.T.R.– Sett. Fuoristrada; Ferri Emiliano Tecnico Regionale; Ceccarelli Sandro Meccanico. Gli atleti gareggeranno con la maglia della Rappresentativa Regionale Toscana, che verrà loro consegnata sul campo gara.

Antonio Mannori

Il tavolo d’onore della “Giornata del Veterano dello Sport”

E’ tornata dopo la pausa dello scorso anno dovuta alla pandemia, la dodicesima edizione della “Giornata del Veterano dello Sport-Premio atleta dell’anno, organizzata dalla sezione “Celina Seghi” dell’Unione nazionale veterani dello sport di Pistoia. L’evento che consegna vari riconoscimenti a chi si è contraddistinto per sport ed etica, si è tenuto nella Sala Convegni del ristorante Barbarossa a Serravalle Pistoiese con la presenza della presidentessa nazionale dell’UNVS la pistoiese Francesca Bardelli, Marco Biagini attuale presidente della sezione pistoiese, il vice presidente della Provincia di Pistoia Gabriele Giacomelli, la rappresentante del Coni Vittoriana Gariboldi, il delegato regionale dell’UNVS Prof. Nicola Lofrese, l’assessore allo sport del Comune di Serravalle Pistoiese, Maurizio Giuseppe Bruschi. Dopo i saluti di rito ed un commosso ricordo del presidente della sezione pistoiese Gianfranco Zinanni, la consegna dei riconoscimenti. Atleta dell’anno 2020 l’amazzone Chiara Grillini, campionessa europea a Montpellier in Francia, mentre il premio “Giovane Emergente” è andato alla tiratrice pesciatina Emma Vannoni, classe 2007, già campionessa italiana allieve e plurimedagliata in varie manifestazioni. Il Memorial “Gianfranco Zinanni” a Vannino Vannucci da sempre impegnato nello sport; premio alla carriera a Renzo Becagli; quello sport e istituzioni all’Associazione Nazionale Vigili del Fuoco di Pistoia; premio medico dello sport al dott. Alessandro Pasquali; scuola e sport al Liceo Scientifico “Amedeo di Savoia Duca d’Aosta” . Spazio e premi anche per il ciclismo toscano come al giornalista sportivo da 51 anni nel ciclismo Antonio Mannori, al G.S. Dino Diddi che dal 1948 organizza la Coppa omonima di ciclismo per la categoria allievi ad Agliana di Pistoia, al dirigente Ugo Ginanni storico presidente della Pol. Milleluci (sezione ciclismo) di Casalguidi, all’allenatore Davide Torracchi, mentre la menzione sportiva attribuita al mezzofondista Massimo Mei.

I giovanissimi della società “Una Bici X Tutti” di Pontedera

SAN DONATO(PI) – Atleti, tecnici, dirigenti del ciclismo pisano si sono ritrovati al Lago Oasi di San Donato ai piedi della collina di Santa Maria a Monte per la festa indetta dal Comitato Provinciale di Pisa presieduto da Nicola Procino e dai suoi collaboratori Fagnani, Bani e Cocchiola. Un ritrovo non solo per dire grazie ai protagonisti della stagione, ma anche un segno tangibile della ripartenza del ciclismo in questa provincia con lo svolgimento di tradizionali gare e la nascita di altre come la Due Giorni di Lajatico per juniores. E’ stata una bella e significativa festa presente per il Comitato Regionale Toscana, il consigliere Federico Micheli, mentre il presidente provinciale Procino ha sottolineato con piacere la crescita del fuoristrada e della multidisciplina mentre si guarda con attenzione alla realizzazione della “Cittadella dello Sport” a Ponsacco che comprenderà anche un ampio spazio dedicato al ciclismo. Tra gli aspetti futuri sottolineati con piacere, il ritorno a una gara a tappe juniores in Toscana, il Giro della Valdera previsto dal 23 al 26 giugno, grazie alla società “Una Bici X Tutti” di Pontedera presieduta da Claudio De Angeli.

La sostanziosa e festosa premiazione si è aperta con un riconoscimento particolare a Beatrice Bertolini pisana di Calci, campionessa italiana cronometro a squadre allieve. A seguire Silvia Scipioni Campionessa Europea e Italiana nel Cross Country Marathon categoria Woman 1 Cross, e Andrea D’Oria, Campione del Mondo e tricolore sempre nel Cross Country, categoria Master 2, entrambi della Cicli Taddei. Premi per le tre campionesse regionali, le allieve Giulia Coppi (Racing Team Fanelli) per la prova su strada e Letizia Tasciotti (San Miniato S.Croce) per la pista, oltre all’esordiente Melissa Nesti (S.Miniato-S.Croce). Riconoscimenti alle società che hanno organizzate gare, con una menzione particolare per “Una Bici X Tutti” che ha allestito ben 10 manifestazioni e per la S.Miniato-S.Croce particolarmente attiva ed impegnata multidisciplina. Riconoscimenti ai dirigenti Federico Micheli e Daniele Brotini per la dedizione all’attività (preziosissimo l’aiuto di Brotini per il lavoro di segreteria in tante gare come aiuto e collaborazione alle società). Consegnato un diploma a tutti gli atleti di ogni società della provincia, mentre nella speciale classifica giovanissimi al primo posto la Ciclistica San Miniato-S.Croce davanti alla Coltrano Grube, Butese, Una Bici X Tutti e Mobilieri Ponsacco. Infine a chiudere la festa del ciclismo pisano il premio aik Campioni provinciali, per le donne esordienti Silvia Formisano e Sara Spinelli della S.Miniato-S.Croce, per l’allieva Giulia Coppi (Racing Team Fanelli), gli esordienti Leonardo Anichini (Mobilieri Ponsacco) e Danilo Bartoli (Coltano Grube), l’allievo Antonino Alberto Cavallaro (Coltano Grube), gli amatori Valentino Arcolin, Gaspare Caleca, Gianluca Bani, Andrea Battistini tutti del Racing Team Fanelli.

                               Antonio Mannori

Alessandro Nannini primo tra gli juniores

TROFEO TOSCANA CICLOCROSS

– TROFEO CITTADELLA DELLO SPORT A CINQUALE –

Assegnati anche i titoli toscani amatori

IN 100 ALL’APERTURA DEL TROFEO TOSCANA A CINQUALE

VINCITORI ASSOLUTI TRABALZA, I DUE NANNINI E SPANIO

di ANTONIO MANNORI

CINQUALE DI MONTIGNOSO(MS)- Un centinaio di concorrenti hanno dato vita sullo sterrato a Cinquale di Montignoso (reso pesante dalla pioggia) alla sesta edizione del Trofeo Cittadella dello Sport organizzato dalla ASD  Montignoso Ciclismo del presidente Mario Ferrari, con la collaborazione di alcune società ciclistiche della zona apuana, del Comitato Provinciale della Federciclismo presieduto da Maria Pardini e la fattiva collaborazione del Comune di Montignoso con il sindaco Gianni Lorenzetti ed il delegato allo sport Cristiano Orsi. Era la prima prova delle cinque previste per il Trofeo Toscana, mentre erano in palio per i cicloamatori della Federazione Ciclistica Italiana tesserati in Toscana i titoli regionali. Quattro le partenze con inizio delle gare al mattino e successo assoluto nella categoria Giovanissimi G6 di Marco Spanio del Borgonuovo di Prato, mentre la prima tra le femmine è risultata Aurora Masi dell’Olimpia Valdarnese. Nella seconda batteria di scena esordienti e allievi con vittoria assoluta per il pratese Andrea Nannini. E’ stato un trionfo per la Fosco Bessi di Calenzano in quanto alle spalle del vincitore si sono classificati tre suoi compagni di squadra, mentre il primo esordiente è risultato l’empolese Luciano Gaggioli figlio dell’ex professionista Roberto. Alessandro Nannini juniores della Big Hunter Beltrami TSA Seanese il vincitore della gara al termine dei 41 minuti e 36 secondi di durata della prova, mentre è stato il dilettante Elite Alessio Trabalza ad imporsi nella quarta ed ultima gara anticipando di poco più di trenta secondi Biagi mentre terzo è giunto il campione toscano Elite su strada del 2021 Cataldo con la nuova maglia della Gragnano Sporting Club. Ottima l’organizzazione con Christian Ferrari in segreteria.

LE CLASSIFICHE

ELITE/UNDER 23: 1) Alessio Trabalza (Gitop Squadra Corse); 2)Kevin Biagi (Borgonuovo); 3)Lorenzo Cataldo (Gragnano Sporting Club); 4)Silla Samuele Gilioli (Lugagnano Off Road); 5)Francesco Giovanni Giuliani (Angry Wheels). Il primo Under 23 Tommaso Senesi (Zerozero Team) giunto settimo.

JUNIORES: 1)Alessandro Nannini (Big Hunter TSA Seanese); 2)Nico Biagi (Fosco Bessi); 3)Alessio Fois (Techno Bike); 4)Leonardo Miniati (Terre Etrusco Labroniche); 5)Pietro Pieralli (Fosco Bessi).

ALLIEVI: 1)Andrea Nannini (Fosco Bessi); 2)Matteo Spanio(idem); 3)Ruggero Lombardi (idem); 4)Damiano Petri (idem); 5)Matteo Luci (Velo Club Empoli).

ESORDIENTI; 1)Luciano Gaggioli (Uc Empolese); 2)Niccolò Cianti (Velo Club Empoli); 3)Pietro Menici (Borgonuovo); 4)Davide Nanni (idem); 5)Ruben Papi (Sancascianese).

DONNE UNDER 23: 1)Asia Mazzuola (Vallerbike); 2)Angelica Marianna Gilioli (Lugagnano Off Road).

DONNE JUNIOR: 1)Giorgia Giannotti (Vallerbike); 2)Giorgia Secchi (Techno Bike); 3)Caterina Senesi (Fosco Bessi).

DONNE ALLIEVE: 1)Ginevra Di Girolamo (Team Zhiraf Guerciotti).

GIOVANISSIMI G6: 1)Marco Spanio (Borgonuovo); 2)Emanuele Favilli (Donoratico); 3)Leonardo Pavi Degl’Innocenti (Empolese); 4)Niccolò Nieri (Fosco Bessi); 5)Daniele Bacci (San Miniato-S.Croce).

FEMMINE CATEGORIA G6: 1)Aurora Masi (Olimpia Valdarnese); 2)Sofia Giunta (Garfagnana MTB).

CICLOAMATORI: Hanno vinto nelle rispettive Patrick Nastasi (ELMT), Alessio Benini (M2), Marco De Stasio (M3), Denis Tognoni (M4), Leonardo Miniati (M5), Maurizio Firenze (M6), Angelo Morena (M7), Massimo Burzi (M8). Tra le donne Nina Gulino (Women 1), Annalisa Fontanelli (Women 2), Beatrice Sola (EWS).

Hanno vinto il TITOLO TOSCANO: Leonardo Massei (Giovo Team Torpado) nella ELMT; Matteo Bastoni (S.C.Villafranca) nei M2; Marco De Stasio (Himod Bike) nei M3; Denis Tognoni (Himod Bike) nei M4; Massimiliano Giannini (Velo Club Lunigiana) nei M6; Angelo Morena (New Bike 2008) nei M7; Massimo Burzi (Cicli Taddei) nei M8; Annalisa Fontanelli (Ciclosport Poggibonsi) tra le donne W2.

ANTONIO MANNORI

Il logo del Moto Guzzi Prato

Si è tenuta l’assemblea dei soci del Moto Guzzi Prato per il rinnovo del consiglio direttivo relativo al quadriennio 2022/2025 con la prevista ed unanime riconferma alla presidenza di Marco Gabbricci. In qualità di vice presidente eletto Piero Belli, mentre i consiglieri sono Filippo Martini, Silvano Tombelli, Fulvio Polonia e Domizio Spadi. Lo stesso Paolo Belli rimane segretario e addetto stampa. Il prossimo anno l’Associazione del Moto Guzzi Prato festeggerà il 40° anno al servizio del ciclismo. Fondata nel 1982 dall’attuale presidente onorario Mario Bessi e dall’allora concessionario Moto Guzzi di Prato Giovanni Forconi, l’Associazione conta su di un bilancio molto positivo con i molteplici servizi svolti durante questi anni nel mondo del ciclismo, da staffette motociclistiche a scorte tecniche. Un’evoluzione dettata dai tempi e dalla sicurezza che è cresciuta come del resto il gruppo pratese. Il Consiglio Direttivo punterà con continuità, a fornire i propri servizi contribuendo ad un futuro di sicurezza, divertimento e responsabilità, delle varie manifestazioni alle quali sarà chiamato.

Antonio Mannori

Francesca Baroni in azione (Foto Salvadori)

Dopo la gara nazionale di domenica scorsa a Follonica valevole come tappa del Giro d’Italia ciclocross, la stagione in Toscana propone domenica 28 novembre a Cinquale di Montignoso la prima prova dello speciale TROFEO T-CROSS (Toscana Ciclocross). Una specialità quella ciclocampestre che il Comitato Regionale Toscana intende incentivare puntando sulla cooperazione organizzativa e sulla valorizzazione d’immagine della disciplina. Primo appuntamento con il 6° Trofeo Cittadella dello Sport, la classica gara del calendario regionale che si disputa in provincia di Massa Carrara da 6 anni organizzata dall’ASD Montignoso Ciclismo con la collaborazione di diverse associazioni ciclistiche apuane. Quest’anno con un leggero anticipo di data rispetto alla tradizionale prenatalizia per evitare delle concomitanze, la gara prevede la mattinata riservata alle categorie (G6, Esordienti e Allievi sia maschili che femmine) mentre nel primo pomeriggio le categorie internazionali (Junior e Open Maschili e femminili) oltre agli amatori. E proprio per quest’ultimi sono in palio i titoli toscani nelle varie categorie. Il Trofeo T-Cross proseguirà con le altre 4 gare: 8 dicembre a Pieve a Presciano (Ar) la “Classica degli Olivi”, valida come Campionato Toscano per tutte le categorie femminili, con l’organizzazione della Tecnicolor Vaio. Domenica 12 dicembre al crossodromo Miravalle a Montevarchi (Ar) il 4° Memorial Mirella Grassi, valido per i titoli regionali, dilettanti, juniores, allievi, esordienti organizzato dall’Olimpia Valdarnese; domenica 19 dicembre a Bibbiena (Ar), il 3° Ciclocross MTB Casentino, gara nazionale, organizzata dalla Casentino Bike; infine domenica 26 dicembre a Firenze nel Parco dell’Argin Grosso all’Isolotto, il 1° Trofeo Città di Firenze, gara nazionale, organizzata dalla Asd Virtus VII Miglio Settimello.

Ai fini della classifica del Trofeo T-Cross verranno assegnati per ogni categoria determinati punteggi in ogni prova. Al Trofeo potranno partecipare gli atleti delle categorie giovanili, agonistiche e amatoriali. La premiazione finale del Trofeo sarà organizzata nell’ultima tappa di Firenze dove sarà consegnata la maglia di vincitore al primo di ogni categoria.

“Ci eravamo dati un obiettivo che era quello di perseguire la multidisciplinarietà e l’integrazione tra strada e fuoristrada – commenta il Presidente del CR Saverio Metti -. Abbiamo portato una rappresentativa regionale fuoristrada mountain bike alla Eroica juniores a maggio. Le Società organizzatrici si sono impegnate in un bel calendario ciclocross di 5 gare tra prove regionali e nazionali. Così abbiamo ritenuto importante introdurre il Trofeo T-Cross per valorizzare tutte le gare e dare maggiore visibilità a questa fantastica disciplina. Già negli anni ‘80 il grande Alfredo Martini definiva il ciclocross la disciplina che da più agonismo. E molti campioni prepararono le grandi imprese del nord gareggiando sui prati. Vogliamo proprio far capire la verità di questo concetto, sperando che molti più giovani possano iniziare questa disciplina e diventare i nuovi Van Aert o Van Der Poel”. Soddisfatto del programma predisposto anche il consigliere nazionale della Federciclismo Fabio Forzini, ex ciclocrossista praticante.

“Sono felice di vedere che sta avendo seguito l’iniziativa che avevo promosso tre anni fa, proprio assieme a Roberto Cecchi. Cinque gare rappresentano una buona ripartenza in Toscana – afferma Forzini – e permettono di poter pensare già per il prossimo anno a un calendario più corposo, anche unendo le forze con altre regioni vicine, così da ricreare un’offerta interregionale e dare alle ragazze e ragazzi della Toscana la possibilità di poter correre ogni domenica”.

ANTONIO MANNORI

IL REGOLAMENTO DEL TROFEO T-CROSS (Toscana Ciclocross)

Questo il regolamento del Trofeo T-Cross (Topscano Ciclocross per la stagione 2021-2022.

1.0 PREMESSA

Il Comitato Regionale Toscano intende incentivare il ciclocross promuovendo un calendario regionale

e puntando sulla cooperazione organizzativa e sulla valorizzazione d’immagine della disciplina.

A tal fine è emanato il presente Regolamento, valido per le gare in Toscana nella stagione ciclocross

2021/2022 (da novembre 2021 a gennaio 2022 compresi).

2.0 DEFINIZIONI

Nel presente regolamento si adottano, per brevità, i seguenti termini:

▪ per “T-Cross  –  Ciclocross  Toscana” si intende  il  Trofeo  Toscana  di  Ciclocross  2020-2021,articolato in più prove e con classifiche finali per ogni categoria;

▪ per “prova” si intende una singola gara; più prove assieme compongono il T-Cross – Ciclocross

Toscana;

▪ per “batteria” si intende il raggruppamento di partenza che contiene in sé più categorie;

3.0 CALENDARIO

Le prove del T-Cross – Ciclocross Toscana si svolgeranno nelle seguenti date e località (Tab. 1):

Tabella 1 – Calendario T-Cross – Ciclocross Toscana

Giorno n Mese Località Società organizzatrice

DOMENICA 28 NOVEMBRE CINQUALE (MS) – 6° TROFEO CITTADELLA DELLO SPORT

CR TOSCANO: CATEGORIE AMATORIALI MASCHILI ASD MONTIGNOSO CICLISMO

MERCOLEDI 8 DICEMBRE PIEVE A PRESCIANO (AR) – 17° CLASSICA DEGLI OLIVI

CR TOSCANO: DE/DU/DJ/DA1/DA2/ED2/ DONNE MASTER ASD TECNICOLOR VAIO

DOMENICA 12 DICEMBRE MONTEVARCHI (AR) – 4° MEMORIAL MIRELLA GRASSI

CR TOSCANO: EL/UN/JU/AL2/AL1/ES2 G.S. OLIMPIA VALDARNESE

DOMENICA 19 DICEMBRE BIBBIENA (AR) – 3° CICLOCROSS MTB CASENTINO

GARA NAZIONALE ASD CASENTINO BIKE

DOMENICA 26 DICEMBRE FIRENZE (FI) – 1° TROFEO CITTA’ DI FIRENZE

GARA NAZIONALE APD VIRTUS VII MIGLIO SETTIMELLO

4.0 CLASSIFICA GENERALE

Ai fini della  classifica  del  T-Cross  –  Ciclocross  Toscana  vengono  assegnati  per  ogni  categoria  i

seguenti punteggi in ogni prova (Tab.2):

Tabella 2 – Punteggi del T-Cross – Ciclocross Toscana

1° class. Punti 20 a seguire fino al 10° posto 16-14-12-10-9-8-7-6-5. Dall’11° in poi 2 punti. Ritirato per qualsiasi motivo: punti 1;  non partito o non iscritto: punti 0.

5.0 CATEGORIE AMMESSE E TEMPI DI GARA

Al T-Cross – Ciclocross Toscana possono partecipare gli atleti delle categorie Giovanili, Agonistiche e

Amatoriali; per ognuna di esse è previsto un tempo di gara, come illustrato in Tabella 3.

Tabella 3 – Categorie ammesse alle gare di Ciclocross e relativi tempi di gara ed accorpamenti

Categorie Giovanili

(Tessera FCI)

• Esordienti 1° anno M (ES1, 13 anni)

(fino al 31/12 G6 M con 20’ di gara)

• Donne Esordienti 1° anno F (ED1, 13 anni)

(fino al 31/12 G6 F con 20’ di gara)

• Esordienti 2° anno M/F (ES2, 14 anni)
• Donne Esordienti 2° anno M/F (ED2, 14 anni)
• Allievi 1° anno M (AL1, 15 anni)
• Donne Allieve 1° anno F (DA1, 15 anni)
• Allievi 2° anno M (AL2, 16 anni)
• Donne Allieve 2° anno F (DA2, 16 anni)

30’ di gara Categorie Agonistiche (Tessera FCI)

• Junior M (JU, 17-18 anni)
• Junior F (DJ, 17-18 anni)

– GAREGGIANO COME OPEN FEMMINILI: 

– Under 23 F (DU23, 19-22 anni)

– Elite F (DE, 23 anni ed oltre)

40’ di gara

• GAREGGIANO COME OPEN MASCHILI:

– Under 23 M/F (U23, 19-22 anni)

– Elite M/F (EL, 23 anni ed oltre)

60’ di gara

Categorie amatoriali maschili

(Tessera FCI oppure Enti di Promozione convenzionati con FCI)

• Master Junior (17-18 anni)
• Master 4 (M4, 45-49 anni)
• Master 5 (M5, 50-54 anni)
• Master 6 (M6, 55-59 anni)
• Master 7 over (60 anni oltre)

40’ di gara

• Elite Sport (ELMT, 19-29 anni)
• Master 1 (M1, 30-34 anni)
• Master 2 (M2, 35-39 anni)
• Master 3 (M3, 40-44 anni)

60’ di gara

Categorie amatoriali femminili

(Tessera FCI oppure Enti di Promozione

convenzionati con FCI)

• Junior Sport Woman (17-18 anni)
• Elite Sport Woman (19-29 anni)
• Master Woman 1 (MW1, 30-39 anni)
• Master Woman 2 (MW2, 40 anni e oltre)
• Master Woman 3 (MW3, 50 anni e oltre)

40’ di gara

5.1 PASSAGGIO DI CATEGORIA (NORME ATTUATIVE NAZIONALI)

Il passaggio di categoria degli atleti (giovanili, agonisti e amatori) alle gare di ciclocross è fissato al

15 settembre di ogni anno.

I tesserati della categoria Esordienti M/F 1° anno possono gareggiare esclusivamente con la tessera della categoria Esordiente, che è rilasciabile a partire dal 1° gennaio 2022. Pertanto, prima del 1° gennaio fanno parte della categoria Giovanissimi G6 che corrono sul tempo di 20’ in batteria separata se la consistenza numerica degli iscritti (G6 m/f) lo consente, altrimenti in promiscuità con le categorie Esordienti e  Allievi, sempre  sul  tempo  di  20’;  in  questo  caso  effettueranno convenzionalmente un giro in meno rispetto agli Esordienti e Allievi.

Per comprendere con più chiarezza i passaggi di categoria da Giovanissimi ad Esordienti si consulti la tabella sottostante (Tab.4).

Tabella 4 – Passaggi di categoria tra Giovanissimi ed Esordienti

STRADA – PISTA – MTB CICLOCROSS

FINO AL 31/12/2021 DAL 15/09/2019 AL 31/12/2021 DAL 01/01/2022

Esordiente 2° anno Allievo 1° anno Allievo 1° anno

Esordiente 1° anno Esordiente 2° anno; G6 G6 Esordiente 1° anno G5 G5 G6.

6.0 BATTERIE

Come indicato in premessa, scopo di questo regolamento è valorizzare l’immagine del Ciclocross e armonizzare l’organizzazione.  Ne consegue che sono assolutamente da evitare partenze frammentate (ad eccezione della normativa per l’assegnazione di titoli), le quali, dati gli esigui numeri di partecipanti in alcune categorie, trasmettono l’idea di poca importanza della disciplina Ciclocross e inoltre costituiscono un pericolo per la sicurezza e un aggravio di lavoro per i Giudici di Gara. Pertanto, nelle prove del T-Cross – Ciclocross Toscana vengono di norma effettuate tre batterie, nella sequenza temporale sottoindicata. Per ogni batteria, la partenza è unica, senza frazionamenti.

La posizione in griglia è per categorie: prima gli agonisti categorie maschili e femminili, poi gli amatori categorie maschili dalla categoria più giovane in poi a scalare, infine le categorie femminili amatoriali.

La chiamata avviene in base all’ordine di iscrizione nella prima prova; nelle prove successive avviene in base alla classifica del T-Cross –  Ciclocross Toscana.  In ogni caso coloro che hanno punti Top Class hanno sempre la priorità di accesso in griglia in base al punteggio.

Batteria 1: tutte le categorie per le quali sono previsti 40’ di gara.

Batteria 2: tutte le categorie per le quali sono previsti 60’ di gara.

Batteria 3: tutte le categorie per le quali sono previsti 30’ di gara e 20’ (se numero G6 non eccessivo)

Se il numero complessivo di iscritti che afferiscono ad una batteria è scarso, si accorperanno partenza adeguandosi al tempo minore così da effettuare due batterie anziché tre.

Per scarso si intende un numero indefinito, da stimare di volta in volta in base al contesto reale della gara. Non è opportuno regolamentare un numero preciso in quanto le condizioni possono essere molto diverse a seconda del contesto (larghezza del rettilineo di partenza, orari di gara, condizioni atmosferiche e di luminosità, lunghezza del percorso, numero complessivo di iscritti alla gara). La scelta viene pertanto demandata, di gara in gara, all’esperienza e buon senso del Direttore di Organizzazione Gare Fuoristrada o Responsabile di Organizzazione e alla condivisione con il Presidente di Giuria. In linea generale viene suggerito di raggiungere il numero di almeno 30 partenti per ogni batteria.

8.1 SPECIFICA BATTERIA ALLIEVI MASCHILI

Per il T-Cross – Ciclocross Toscana la categoria Allievi è suddivisa in 1° e 2° anno (AL1 e AL2) sia per le classifiche di tappa che per le classifiche di circuito.

Qualora il numero totale dei partenti delle due categorie (AL1 e AL2) fosse superiore a 50 (od eccessivo per le caratteristiche del percorso a discrezione dell’organizzatore), la giuria e la società organizzatrice, hanno la facoltà di scaglionare le partenze inserendo un intervallo di 30′ tra le due griglie. Nella griglia di partenza unica Allievi lo schieramento avverrà seguendo la posizione top class, il punteggio acquisito nella propria classifica T-Cross –  Ciclocross Toscana ed infine l’ordine d’iscrizione.

Pertanto, gli atleti AL1 ed AL2 avranno una griglia promiscua. Per il T-Cross – Ciclocross Toscana saranno estrapolate le due classifiche AL1 ed AL2.

Mentre a livello federale verranno considerati i criteri della partenza unica.

7.0 PROGRAMMA GARE 

Nel caso di gare effettuate al mattino, l’orario di partenza della prima batteria è fissato alle ore 9.30, salvo esigenze organizzative. Le successive a seguire.

Nel caso di gare effettuate al pomeriggio, l’orario di partenza di partenza della prima batteria è fissato alle ore 13, salvo esigenze organizzative. Le successive a seguire.

7.1 RIUNIONE TECNICA E VERIFICA TESSERE

La riunione tecnica è unica per tutte le batterie e deve avvenire almeno 30’ prima della partenza della prima batteria. Le operazioni di verifica tessere e conseguente ritiro del numero di gara avvengono fino ad 90’ prima di ogni partenza.

7.2 ISCRIZIONI

Le iscrizioni ad ogni prova avvengono attraverso il “fattore K” della FCI. I tesserati con gli Enti devono

iscriversivia email o sistemi previsti dall’organizzatore.

Per le categorie Amatoriali, inclusi i tesserati con gli enti convenzionati FCI, l’organizzatore di una prova può richiedere il pagamento di una quota di partecipazione fino ad un massimo di 20€ a partecipante. Il pagamento avviene sul posto ed è attività di segreteria che compete all’organizzatore, non demandabile ai Giudici di Gara.

8.0 MATERIALI 

Al fine di promuovere la partecipazione, è consentito l’uso di ogni tipo di bicicletta e forcella, senza alcuna limitazione basata sulle dimensioni delle ruote; larghezza manubrio max 600 mm.

Tuttavia, trattandosi di una gara di ciclocross, coloro che prenderanno il via con una bicicletta diversa da quella da ciclocross dovranno schierarsi in griglia dietro a tutti gli altri. Questa prescrizione vale ai soli fini dello schieramento in griglia ed è irrilevante il tipo di bicicletta di cui il corridore potrebbe disporre successivamente alla partenza effettuando il cambio bici al box.

9.0 PERCORSI

Il percorso deve essere un circuito, chiuso al traffico, avente una lunghezza minima di 2 km e massima di 3,5 km. La lunghezza consigliata è di 2,5 km, tuttavia è opportuno non predisporre gimkane (tratti brevi avanti-indietro) aventi il solo fine di allungare il percorso. Esso dovrebbe infatti essere vasto e spazioso, e svilupparsi in modo tale che lo spettatore non veda dall’esterno un “gomitolo” di ciclisti.

Il rettilineo di partenza deve avere una lunghezza sufficiente da permettere un naturale allungamento del gruppo dei partenti fino alla prima curva. In assenza, è possibile effettuare la partenza al di fuori del circuito, garantendo tutti i presidi di sicurezza (chiusura al traffico, transenne, nastro delimitante); in tal caso la conta del tempo per il calcolo dei giri inizia dal passaggio del primo corridore sotto lo striscione di arrivo.

L’organizzatore nel tracciare il percorso dovrà effettuare ogni sforzo per evitare “imbottigliamenti” durante il primo giro.

Per la Batteria 3, se il percorso e/o le condizioni atmosferiche lo richiedono, è possibile prevedere una riduzione del circuito. La decisione è demandata al Direttore d’Organizzazione o Responsabile di Organizzazione, informando dovutamente il Presidente di Giuria.

9.1 OSTACOLI ARTIFICIALI

Al fine di sviluppare le capacità tecniche dei partecipanti, sul percorso si possono prevedere fino a due ostacoli artificiali, composti ognuno da una o due tavole (disposte a 4 metri una dall’altra) compatte su tutta l’altezza massima di 40 cm. In ogni caso, è necessario che nel percorso sia inserito almeno un tratto che costringe l’atleta a scendere dalla bicicletta.

9.2 BOX BICI 

Devono essere previsti due box assistenza tecnica (è consigliabile la formula del doppio box). Il percorso antistante tali zone deve essere diviso nel senso di marcia in due parti a mezzo di transenne o nastro segnaletico. Il corridore può prendere la corsia box solo per il cambio di ruota o di bicicletta per ottenere assistenza meccanica; in tutti i casi è obbligatorio scendere e risalire sulla bici prima di uscire dal box. Il cambio deve essere fatto nei limiti del box.

Il corridore che ha oltrepassato, all’esterno, la fine del box, per cambiare la bicicletta o la ruota dovrà continuare fino al box successivo. Il corridore che, invece, si trova ancora nel limite del box, può tornare indietro per raggiungere la corsia di cambio materiale, senza danneggiare gli avversari.

L’Atleta può partire con la bicicletta dotata di porta borraccia e borraccia, così come potrà al cambio bici, ripartire dai box con altra, ugualmente dotata. Nei pressi della zona box non devono essere presenti ostacoli di alcun tipo, nemmeno naturali.

9.3 PROVE PERCORSO

Prove ufficiali del percorso: un’ora prima dell’inizio delle gare il percorso viene aperto per le prove ufficiali. L’apertura del percorso viene autorizzata dal Direttore di Organizzazione o dal Responsabile di Organizzazione, che deve prima verificare l’efficienza del servizio d’ordine e la presenza dell’assistenza sanitaria.

Per accedere al percorso in bicicletta è in ogni caso obbligatorio l’uso del casco sia per atleti che per tecnici/accompagnatori.

Una bandiera rossa posta sulla linea d’arrivo, segnalerà la chiusura delle prove percorso.

9.4 CONTAGIRI

Il numero totale dei giri da percorrere è calcolato sulla base del tempo impiegato dal primo corridore a percorrere i primi due giri, successivamente ai quali verrà esposto il numero dei giri mancanti per completare la gara.

I corridori doppiati non vengono fermati; tutti hanno diritto di completare la gara trattandosi di manifestazione a carattere regionale. I doppiati completano la gara assieme ai non doppiati.

Nell’ordine di arrivo verrà indicato -1 giro; -2 giri etc.

10.0 CLASSIFICHE DI ARRIVO

Verrà stilata una classifica unica per ogni batteria; accanto al nominativo di ogni arrivato deve essere indicata la categoria FCI.

Successivamente, ai fini della classifica generale, la segreteria del T-Cross –  Ciclocross Toscana assegnerà i punteggi agli atleti delle singole categorie estrapolandoli dalla classifica unica di batteria.

11.0 PREMIAZIONI DELLE PROVE SINGOLE

Le premiazioni avvengono al termine della giornata di gare. La modalità di premiazione è a discrezione Presidente della Società organizzatrice. E’ consigliabile rispettare l’ordine delle batterie, salvo casi di necessità particolari.

E’ consigliato premiare almeno i primi 3 di ogni singola categoria (con piccolo cerimoniale di premiazione: podio, TV se presente, e foto di rito).

Se la Società organizzatrice ha optato per la consegna dei premi in denaro previsti dalle Tabelle FCI, essa avverrà in separata sede, come attività di segreteria.

11.1 PREMIAZIONE FINALE DEL TROFEO

Durante il T-Cross – Ciclocross Toscana verranno comunicate le modalità di premiazione finale. Sarà assegnata maglia di vincitore e/o trofeo al primo di ogni categoria e a seguire premi in natura.

Antonio Mannori

Mauro Niccolai il seconda da sx nella prima fila.

Da una bella idea di Antonio Mantellassi che ne fù uno dei direttori sportivi, e del dottor Roberto Rempi, conosciuto anche nel mondo dei professionisti per essere stato a fianco anche di Marco Pantani, ecco la splendida e commovente serata organizzata per ricordare gli straordinari Anni ’70 e ‘80 dell’Unione Ciclistica Seanese Tre Stelle e per festeggiare Mauro Niccolai, classe 1934, uno degli storici direttori sportivi del ciclismo toscano e di quel periodo, prima con la Mobilmoderna che aveva un bel corridore come Walter Riccomi, quindi alla Seanese. Per questo storico ritrovo scelta l’Antica Trattoria Tranway a Ponte all’Asse al confine tra i comuni di Signa e Poggio a Caiano, il cui locale in quel felicissimo periodo ciclistico della Seanese era ribattezzato la “Federazione” per i ritrovi ai quali davano vita tutti i giorni gli appassionati del pedale. Erano gli anni in cui la società pratese di Seano veleggiava, il titolo italiano juniores nel 1983 di Fabiano Pollastri a Ceprano, la medaglia d’oro alle Olimpiadi di Los Angeles nel 1984 nella prova dei 100 Km a cronometro a squadre del grande Marco Giovannetti. Con loro presenti tra gli ex ciclisti di quel periodo anche Capocchi, Barsottelli, Del Carlo, Meucci, Carmagnini, Rindi, Biliotti, Pagnini, Poltri, Martini, Ceseri, Cioppi, Calugi, Andrea, Alessandro e Roberto Tempestini. Alla serata di quest’ultima famiglia c’erano anche Nedo e Luciano, a ricordare il Lanificio Tre Stelle sponsor storico, Marco Fuochi presidente attuale della Seanese società fondata nel 1973 e che nei primi 15 anni di attività ottenne 100 vittorie, il vice Ubaldo Grassi. Presenti anche i direttori sportivi Finocchi, Filippo Fuochi, gli amici di sempre Giovanni Baldini, Libero Frosini e Giuseppe Palma ed altri. Una serata da leggenda e storia del ciclismo toscano, tra aneddoti, battute, racconti curiosi e particolari, nel ripercorrere non senza commozione quel magico ed indimenticabile periodo trascorso. Alla fine Mauro Niccolai lo storico “diesse”, perché la festa era tutta per lui, ha semplicemente detto: “Non mi aspettavo una serata così, mi avevano detto che dovevamo essere una decina. Vi ho rivisto tutti con piacere, vi dico grazie, grazie per quello che avete fatto per il ciclismo, e per le gioie che mi avete regalato”.

ANTONIO MANNORI

Il gruppo presso la tomba di Franco Ballerini

Lo staff tecnico azzurro del ciclismo ha reso omaggio alla memoria di Franco Ballerini al cimitero di Casalguidi in provincia di Pistoia, mentre quest’anno non è stato possibile per il gruppo recarsi a casa di Alfredo Martini a Sesto Fiorentino in quanto le figlie di Alfredo, Silvia e Milvia, erano impegnate per un’altra cerimonia ed è stato impossibile evitare la concomitanza. Una cerimonia ormai tradizionale di questi tempi per ricordare figure indimenticabili. Il gruppo si è ritrovato presso il cimitero di Casalguidi dove riposa dal febbraio 2010 Franco Ballerini. C’erano la moglie Sabrina con il padre Luigi e il cognato Luca Bardelli, e si è ripetuta la solita commozione davanti alla tomba del “Ballero”. C’erano Davide Cassani, per 8 anni alla guida della nazionale azzurra, Marino Amadori riconfermato due settimane fa responsabile tecnico per la categoria Under 23 maschile, Marco Velo già collaboratore di Cassani, e nominato di recente c.t. crono strada, dirigenti in rappresentanza della Federciclismo, meccanici, massaggiatori, collaboratori e addetti ai lavori dello staff azzurro, oltre agli immancabili Franco Vita e Marco Mordini, scudieri e accompagnatori inseparabili di Alfredo Martini. Dopo la sosta a Casalguidi il gruppo si è trasferito a Carraia di Calenzano presso il ristorante “Gli Alberi” dei fratelli Rossano e Leandro Becheroni, da sempre tradizionale ritrovo del ciclismo. Qui un commosso e con gli occhi lucidi, Davide Cassani, ha tenuto a ringraziare in maniera sentita, tutti i suoi collaboratori per l’opera prestata durante gli 8 anni in cui è stato il coordinatore delle squadre azzurre di ciclismo. Cassani ha anche aggiunto di “essere sempre attivo ed impegnato nel ciclismo, uno sport per lui inseparabile, e di essere già al lavoro per allestire in futuro un gruppo sportivo “.

Proprio a chiusura del ritrovo a far visita allo staff azzurro e salutare gli amici, è arrivato anche Sonny Colbrelli reduce dalla cerimonia del Giglio D’Oro tenutasi a un paio di chilometri di distanza.

                                   Antonio Mannori

Tutti i premiati del 48° Giglio D’Oro

Il numero uno della stagione ciclistica 2021, il trentunenne bresciano Sonny Colbrelli, un grande campione del passato Giuseppe Saronni, un artista e maestro delle bici come Ernesto Colnago, Marco Villa commissario tecnico della pista plurimedagliato, due giovani speranze del ciclismo toscano Ludovico Crescioli e Gerolamo Manuele Migheli, il collega Sergio Neri. Eccoli i premiati del 48° Giglio D’Oro la cui cerimonia si è tenuta da Carmagnini del ‘500 a Pontenuovo di Calenzano. Tra i presenti anche il neo c.t. della Nazionale azzurra Daniele Bennati, il presidente regionale del Coni Simone Cardullo, quello del ciclismo Saverio Metti, l’assessora allo sport del Comune di Calenzano Laura Maggi, Marina Romoli, le figlie di Alfredo Martini Silvia e Milvia, quella di Gastone Nencini, Elisabetta.

E’ stata un’annata da favola – dice Colbrelli – ma ora pensiamo al futuro. Non ho ancora definito il programma 2022, primo obbiettivo la Milano-Sanremo, poi mi piacerebbe tornare al Giro d’Italia, anche se tutti lo hanno definito duro e difficile. Studierò bene le tappe che mi si addicono. Quanto al mondiale in Australia pare che non sia facile, ne parleremo al momento opportuno con il c.t. Bennati e poi c’è da difendere la maglia tricolore (per questa ha ricevuto un premio particolare ndr) e quella di Campione Europeo”. Per Giuseppe Saronni (Premio Internazionale Glorie del Ciclismo nel ricordo di Franco Ballerini) preoccupa il vivaio giovanile italiano “speriamo in qualche atleta”, per il c.t. azzurro Marco Villa (Premio Gino Bartali) che avrà da guidare oltre agli uomini anche le donne, il compito non lo spaventa “abbiamo un bel gruppo in grado di continuare ad offrire soddisfazioni, chi mi ha preceduto alle donne Dino Salvoldi ha effettuato un eccellente lavoro e quindi sono tranquillo e fiducioso” mentre Ernesto Colnago, 89 primavere portate splendidamente (Premio Alfredo Martini Maestri dello Sport) ha ricordato quando realizzò nel 1957 la sua prima bici, con la quale Gastone Nencini vinse il Giro d’Italia. Il collega Sergio Neri (Premio Cultura dello Sport Franco Calamai) ha ricordato un episodio del quale fu protagonista con Calamai durante un Giro d’Italia, quindi un commosso ricordo di Alfredo Martini e come lo sport sia cultura. Per i giovani Crescioli e Migheli i premi speciali “Giglio D’oro 2” e Tommaso Cavorso a ricordare l’impegno del premio Giglio D’oro verso i temi della sicurezza stradale, mentre erano assenti il tricolore crono Matteo Sobrero (Premio Gastone Nencini) in quanto in partenza per l’estero con la squadra per un collegiale, e Martina Fidanza, la campionessa del mondo su pista per motivi familiari. Una splendida cerimonia tra racconti, storie, premiazioni e applausi per un premio prestigioso che vola verso i 50 anni, grazie a Lorenzo Carmagnini presidente della ssdrl Giglio D’Oro ed a suo padre Saverio.

Antonio Mannori