Il podio con i leader delle varie classifiche (Foto Martina Cecchi)
Il vincitore Montagner con De Angeli e Grassi (Foto Martina Cecchi)
Domenica pomeriggio dopo un inizio di mattinata con pioggia battente al momento del ritrovo e della partenza da La Rosa presso i Magazzini Mangini, è uscito anche il sole sulla collina di Terricciola ad illuminare un Giro della Valdera che può vantare un ottimo bilancio e prospettive future interessanti.
“Una gara bella, con partecipanti di qualità, basta citare i due azzurri al vertice della classifica finale, Montagner e Sambinello – dice il c.t. azzurro della nazionale Dino Salvoldi presente alla tappa finale – alla quale per essere al top manca una cronometro individuale”. A questa eventualità pensano da un po’ di tempo anche il presidente della società “Una Bici X Tutti” Claudio De Angeli, Federico Grassi e Daniele Brotini, la troika di riferimento di una manifestazione dove tutti lavorano con entusiasmo. Ma è chiaro che non è facile con i costi mettere in piedi un’altra giornata di gare e trovare dal punto di vista della viabilità un tracciato di una decina di chilometri per la disputa della gara. Qualcuno ha parlato della zona ai piedi della collina di Peccioli, potrebbe essere l’ideale e noi aggiungiamo che spetta ai comuni vicino al Giro della Valdera trovare il coordinamento necessario per poter arricchire una corsa già bella, interessante e combattuta come è stata la terza edizione firmata dal brillante e forte friulano Andrea Montagner della Borgo Molino Vigna Fiorita nei confronti di altrettanto bravi protagonisti come Enea Sambinello della squadra toscana Vangi Il Pirata Sama e Leonardo Consolidani della Work Service Coratti. Ricordiamo che la prima tappa a Pontedera è stata firmato da Riccardo Colombo (Pool Cantù GB Junior Team), quella da Casciana Terme a Chianni da Andrea Montagner, la terza e ultima da Tommaso Anastasia (Autozai Contri). Altri protagonisti ammirati della corsa terminata da 90 corridori su 150 partenti, Quaglia, Attolini, Ferraro, Travella, Guglielmi, Rolando, Fantini. Infine ci piace ricordare il lavoro appassionato di tanti addetti, dalla Polizia Stradale, al Gruppo della scorta tecnica Capannolese, a quanti all’interno della “carovana ciclistica” hanno dato il loro apporto, presagio per far crescere ancora questa corsa di assoluto riferimento per juniores.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Il vincitore del Giro della Valdera
Un Giro della Valdera bello e combattuto protagonisti principali due azzurri, Andrea Montagner ed Enea Sambinello. Ha prevalso il friulano della Borgo Molino Vigna Fiorita sull’emiliano della Vangi Il Pirata Sama, grazie al secondo posto nella prima tappa di Pontedera e alla vittoria nella seconda sul traguardo in salita di Chianni. Una sfida a tratti avvincente tra due belle speranze del ciclismo juniores nazionale, completi per le loro doti atletiche, che vanno forte su ogni terreno comprese le gare contro il tempo. La corsa organizzata con abilità e bravura dalla società “Una Bici X Tutti”, ha messo in mostra altri giovani di valore come Colombo, Quaglia, Attolini, Consolidani, Travella, Bessega e Ferraro, mentre è stato costretto al ritiro per una caduta Mellano, altro juniores di ottimo spessore. L’ultima frazione da La Rosa a Terricciola con pioggia battente all’inizio e con una classifica ancora in equilibrio, è stata vinta da Tommaso Anastasia della Autozai Contri. Protagonisti otto atleti poi rimasti in sei ed infine in tre lungo la salita che portava al traguardo nel centro storico di Terricciola. C’era anche Travella il migliore tra i battistrada in classifica, ma nel finale il gruppo con il leader Montagner ha ridotto le distanze e quindi è stato lui a vincere la corsa, mentre Anastasia era il più forte nello sprint dei tre di testa aggiudicandosi la frazione conclusiva. Montagner al sesto successo stagionale, è giunto secondo nella frazione inaugurale di Pontedera, ha vinto la tappa di Chianni e si è difeso con sicurezza nell’ultima, quando Travella lo ha attaccato assieme ad altri corridori. Sempre sicuro il friulano ha contenuto il ritardo in 28” mentre Travella ne aveva da recuperare 53. Alla tappa finale presente anche il c.t. della Nazionale Dino Salvoldi. Al Giro della Valdera hanno preso parte 150 juniores di 30 società. Montagner oltre alla maglia bianca di leader della Regione Toscana si è aggiudicato anche la classifica a punti. Quella del gran premio della montagna a Luca Attolini della mista Gulp Pool Val Vibrata, dei Traguardi Volanti a Christian Fantini del Pedale Casalese Armofer, miglior giovane Lorenzo Guglielmi sempre del Pedale Casalese Armofer mentre primo dei toscani è risultato Enea Sambinello della Vangi Il Pirata Sama.
ORDINE DI ARRIVO (ultima tappa): 1)Tommaso Anastasia (Autozai Contri) Km 111, in 2h35’08”, media km 43,124; 2)Lorenzo Guglielmi (Pedale Casalese Armofer); 3)Nicholas Travella (Pool Cantù GB Junior Team) a 2”; 4)Diego Parmigiani (Bustese Olonia) a 19”; 5)Joann Rolando (Team Franco Ballerini a 28”. CLASSIFICA FINALE: 1)Andrea Montagner (Borgo Molino Vigna Fiorita) km 300, in 7h15’34”, media km 41,300; 2)Enea Sambinello (Vangi Il Pirata Sama) a 10”; 3)Leonardo Consolidani (Work Service Coratti) a 11”; 4)Quaglia a 16”; 5)Attolini a 21”; 6)Ferraro a 22; 7)Travella a 23”; 8)Guglielmi a 28”; 9)Colombo 37”; 10)Rolando a 53”.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Pontedera,21 giugno 2024 – Finale convulso e movimentato al termine della prima tappa (partenza ed arrivo a Pontedera) del terzo Giro della Valdera, gara nazionale per juniores organizzata dalla società “Una Bici X Tutti”. Ha vinto al fotofinish Riccardo Colombo al secondo successo stagionale nei confronti di Montagner uno dei principali favoriti della gara alla quale hanno preso il via 150 atleti di 30 società. Ma partiamo dagli ultimissimi chilometri quando il plotoncino dei fuggitivi era raggiunto dal gruppo il quale recuperava anche Sporzon a 150 metri dal traguardo, il quale aveva provato a rilanciare l’azione con un allungo a due chilometri dall’arrivo. Intanto sul rettilineo di via De Gasperi si verificavano anche senza per fortuna conseguenze, due cadute e lo sprint era firmato da Colombo del Pool Cantù GB Junior, primo leader della corsa, della classifica a punti e di quella dei giovani. Ai posti d’onore Montagner e Fantini (primo nel gran premio della montagna), quindi Dentelli e Durelli. Il ritrovo della gara nel centro storico di Pontedera in Piazza Cavour con una fuga iniziato attorno al cinquantesimo chilometro di Manion, Tavelli, Balestra, D’Uizia e Vianello ripresi nel finale da Sinigaglia e Sporzon. Il tentativo però non andava in porto e lo spunto vincente era di Colombo in in testa a testa stupendo con l’azzurro Montagner. Domani la seconda tappa da Casciana Terme a Chianni di km 85,700 (il via alle ore 14) ritenuta la più difficile delle tre in programma.
ORDINE DI ARRIVO: 1)Riccardo Colombo (Pool Cantù GB Junior Team) Km 102,8, in 2h23’, media km 41,435; 2)Andrea Montagner (Borgo Molino Vigna Fiorita; 3)Christian Fantini (Pedale Casalese Armofer); 4)Giacomo Dentelli (Pool Cantù GB Junior Team); 5)Gabriele Durelli (Ciclistica Trevigliese); 6)Pizzi; 7)Rinaldi; 8)Holgate; 9)Sporzon; 10)Garbi.
CLASSIFICA GENERALE: 1)Riccardo Colombo (Pool Cantù GB Junior Team); 2)Fantini a 7”; 3)Montagner a 6”.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Il toscano Fabio Del Medico primo nella velocità
Una Stella di nome e di fatto ai Campionati Italiani su pista di Firenze per le specialità veloci. L’atleta friulano di Fiumicello (UD) della Gottardo Giochi Caneva, che l’anno scorso su pista vinse ben tre titoli Europei dopo la maglia tricolore della prima serata nel keirin, ha fatto il bis nella serata conclusiva della rassegna tricolore aggiudicandosi il titolo nel Km da fermo dove peraltro ha la maglia anche di Campione Europeo della specialità. Per Stella gli applausi e i complimenti dei presenti al Velodromo fiorentino, ad iniziare dai tecnici azzurri Ivan Quaranta e Dino Salvoldi oltre alla consigliera nazionale Serena Danesi intervenuta alla serata finale di questa bella due giorni ottimamente organizzata dalla Virtus VII Miglio del presidente Paolo Traversi che potrebbe tornare ad allestire anche un’altra manifestazione a carattere nazionale durante questa stagione. Oltre a David Stella gioia infinita anche per Siria Trevisan della Scuola Ciclismo Lions D – Cavarzere, e per Matilde Cenci della U.C. Conscio Pedale del Sile che hanno ottenuto oro e argento. La Trevisan ha vinto il titolo nei 500 metri e il secondo posto nella velocità donne, mentre la Cenci dopo la maglia tricolore nella velocità donne junior è giunta seconda nei 500 metri. In altre parole una bella e doppia sfida tra le due bravissime atlete. Il quarto titolo della serata conclusiva porta la firma del toscano e versiliese Fabio Del Medico che si è riconfermato nella velocità. L’atleta del Velo Club Scuola Ciclismo di Empoli che aveva ottenuto soltanto il quarto posto nella prova del keirin nella serata di apertura della rassegna tricolore ha voluto rifarsi da quella delusione, ed è apparso determinato, “agonisticamente arrabbiato” assicurandosi con assoluta sicurezza la maglia tricolore, battendo in finale Melotti dell’Autozai Contri. Cala dunque il sipario sulla pista Enzo Sacchi di Firenze per un rassegna che ha avuto pieno successo, ha promosso gli organizzatori e reso felice il presidente del Comitato Regionale Toscana Saverio Metti. Ora per il ciclismo juniores della pista sono in arrivo gli Europei e più avanti in Cina i mondiali.
LE CLASSIFICHE DELLA SERATA FINALE
VELOCITA’ UOMINI: 1)Fabio Del Medico (V.C. Scuola Ciclismo Empoli); 2)Thomas Melotto (Autozai Contri); 3)Christian Quaglio (Nordest Villadose Angelo Gomme); 4)Davide Maifredi (Travel&Service Cycling Team).
KM DA FERMO: 1)Davide Stella (Gottardo Giochi Caneva) in 1’06’870; 2)Ares Costa (Borgo Molino Vigna Fiorita); 3)Fabio Del Medico (V.C. Scuola Ciclismo Empoli); 4)Tommaso Marchi (Borgo Molino Vigna Fiorita).
VELOCITA’ DONNE: 1)Matilde Cenci (U.C. Conscio Pedale del Sile); 2)Siria Trevisan (Scuola Ciclismo Lions D – Cavarzere); 3)Piera Barattin (Breganze Millenium); 4)Camilla Bezzone (BFT Burzoni).
5OO METRI: 1)Siria Trevisa (Scuola Ciclismo Lions D-Cavarzere); 2)Matilde Cenci (U.C. Conscio Pedale del Sile); 3)Elisa Ferri (Zhiraf Pagliaccia); 4)Elisa Pontara (Santa Cruz Rochshox).
Il podio del Giro del Montalbano (Foto R. Fruzzetti)
Nel 68° Giro del Montalbano, classica nazionale per élite e under 23 con partenza ed arrivo a Bacchereto in provincia di Prato, si è affermato per distacco l’inglese Benjamin Granger rimasto da solo sulla testa della corsa a 11 km dal traguardo quando il lucchese Edoardo Cipollini che viaggiava al comando con lui, sbagliava percorso in località La Serra dando praticamente via libera al corridore della MG Kvis Colors For Peace che concludeva a braccia alzate la sua stupenda impresa. Infatti Granger è andato in fuga dopo appena 27 km e quindi ne ha percorsi 130 in testa assieme ad altri cinque corridori, con 4 di essi che hanno mollato alla distanza, mentre Cipollini è incorso in quello sbaglio di percorso per lui fatale. La gara ha ricordato Luigi Bellini e Luciano Lenzi, che organizzarono la prima edizione nel 1954. E per la gara quest’anno un tocco di internazionalità con il successo in solitaria del forte inglese Benjamin Granger della MG Kvis Colors For Peace, squadra adottata anche dalla Seanese Corse ovvero la società organizzatrice di questa corsa, assieme all’appassionato Comitato locale del G.S. Bacchereto. Al secondo posto uno splendido Garibbo vincitore a Empoli 24 ore prima e che cercava il bis, quindi Belleri apparso in ottima ripresa dopo la sua brillante partenza stagionale. Al via del Giro del Montalbano 144 corridori e gara che ha fatto registrare alla distanza una notevole selezione, sia per il caldo che per i 4 passaggi dal “muro” di Madonna del Papa con gran premio della montagna nel ricordo di Gastone Nencini, vinto da Cipollini protagonista sfortunato di questa bella corsa.
ORDINE DI ARRIVO: 1)Benjamin Granger (MG Kvis Colors For Peace) km 157, in 3h53’, media km 41,546; 2)Nicolò Garibbo (Technipes InEmiliaRomagna) a 35”; 3)Michael Belleri (Hopplà Petroli Firenze Don Camillo); 4)Francesco Parravano (Aran Cucine Vejus); 5)Lorenzo Masciarelli (MBHbank Colpack Ballan); 6)Sasso; 7)Carollo; 8)De Carlo; 9)Cavallo; 10)De Laurentis.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Lo sprint incertissimo con Luci primo a sx (Foto V. Pagni)
Volata incertissima ed emozionante a conclusione del Campionato Toscano allievi sul traguardo di Avane di Empoli, nel Memorial Adriano Chiti-Trofeo dei Due Ponti e successo al fotofinish per Lorenzo Luci, quindicenne di Limite sull’Arno che nel 2023 aveva vinto il titolo regionale negli esordienti del 2° anno. A contrastare la vittoria di Luci, seconda stagionale dopo quella di Greve, il livornese Lisorini, più defilati invece gli altri da Mazzarello a Pavi Degl’Innocenti. Per Luci la conferma di ottime qualità e del suo spunto veloce, mentre la società di appartenenza, la Iperfinish di Fucecchio, ha dimostrato la forza del proprio collettivo con altri due atleti nella Top ten. Un campionato con 97 partenti che dopo 60 km a gruppo compatto si è infiammato con la fuga di Cianti e quella successiva di Gaggioli uno dei maggiori favoriti come Luci del resto, ripreso a 3 km dal traguardo da una ventina di corridori, ed in volata lo spunto rabbioso e vincente è stato quello sfoderato da Luci. I primi tre del podio disputeranno dopodomani mercoledì a Grosseto il Campionato Italiano individuale a cronometro. Una gara splendidamente organizzata dall’U.C. Empolese, una vera festa biancoceleste (i colori della società), tra palloncini, bandierine e coriandoli e gli sbandieratori del Gruppo Caracosta di Cerreto Guidi. Numerosi gli sportivi presenti sul circuito con i 4 passaggi dalla salita di Cerreto Guidi.
ORDINE DI ARRIVO: 1)Lorenzo Luci (Iperfinish) km 81,250 in 1h58’35”, alla media di km 41,110; 2)Leone Lisorini (Ciclistica Cecina); 3)Tommaso Mazzarello (Pedale Toscano); 4)Leonardo Pavi Degl’Innocenti (U.C. Empolese); 5)Tommaso Roggi (Iperfinish); 6)Nieri; 7)Parigi; 8)Agnini; 9)Mezzasalma; 10)Anichini.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Lo sprint vittorioso di Nicolò Garibbo (Foto R. Fruzzetti)
Il podio di Empoli (Foto R. Fruzzetti)
Il venticinquenne ligure Nicolò Garibbo (compirà gli anni il prossimo 29 giugno) ha vinto sul traguardo di via Carraia il 46° Gran Premio Città di Empoli, gara nazionale per élite e under 23, organizzata dalla Maltinti Lampadari Banca Cambiano con il Comitato Sport del Comune Sezione ciclismo. Per Garibbo è il bis stagionale dopo il successo colto a metà maggio a Marcialla nel Trofeo Matteotti; domenica 23 essendo disputerà il Campionato Italiano professionisti nella “Per Sempre Alfredo” che partirà dal Piazzale Michelangelo e si concluderà a Sesto Fiorentino. “Sono in ottima condizione far bene anche nel tricolore sarebbe come toccare il cielo con un dito. In questa vittoria – dice Garibbo – c’è il merito del mio compagno di squadra Cavallo che ha fatto la selezione sulla salita di Castra”. Qui sono saliti alla ribalta dopo una lunga fuga di una decina di corridori, Garibbo, Cavallo, Pierantozzi, Bracalente e Masciarelli, abruzzese e figlio d’arte. I 5 non sono stati più avvicinati da un gruppetto di inseguitori e nulla è cambiato nemmeno sulla salita di San Donato tra S.Ansano e Vinci inserita quest’anno dagli organizzatori empolesi. In volata netto il successo del ligure diretto in ammiraglia dall’ex iridato under 23 il versiliese Francesco Chicchi, con Masciarelli e Pierantozzi ai posti d’onore. Al via 151 corridori dei quali solo 39 hanno concluso la gara che ha preso il via in maniera ufficiosa dal Centro Coop e in forma ufficiale da via Carraia dopo un minuto di silenzio per ricordare Andrea Marinari, direttore sportivo della Gragnano Sporting Club-La Seggiola, colto da un malore mortale mentre era in bici nei giorni scorsi. Alla cerimonia di premiazione Roberto e Cristina Maltinti, quest’ultima con la figlia Viola Santini. Per la Maltinti Banca Cambiano generosa la prova di Salvadori, Niccoli, Di Felice, Hoeks e Di Camillo che sono giunti al traguardo. Domanio la rivincita nel 68° Giro del Montalbano a Bacchereto di Carmignano.
ORDINE DI ARRIVO: 1)Nicolò Garibbo (Technipes InEmilia Romagna) km 146, in 3h29’, media km 41,880; 2)Lorenzo Masciarelli (MBHBank Colpack Ballan); 3)Lucio Pierantozzi (Work Service); 4)Diego Bracalente (MBHBank Colpack Ballan); 5)Luca Cavallo (Technipes InEmiliaRomagna) a 4”; 6)Matteo Regnanti (Hopplà Petroli Fiorenze Don Camillo) a 23”; 7)Andrea De Totto (Sissio Team); 8)Piergiorgio Cozzani (Gragnano Sporting Club); 9)Maurizio Cetto (Trevigiani Energia Pura Marchiol); 10)Matteo Zurlo (idem).
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Firenze, 14 giugno 2024.
Comunicato n° 41/2024.
COMMISSIONE AMATORIALE REGIONALE
RAPPRESENTATIVA REGIONALE DI CATEGORIA AL “CAMPIONATO ITALIANO MASTER 2024”.
Il Consiglio del Comitato Regionale Toscana, in collaborazione con la Commissione Amatoriale, comunica i nominativi degli atleti iscritti alla gara in oggetto:
Il Presidente F.C.I. – C.R. Toscana
Saverio Metti
Firenze, 11 giugno 2024.
Comunicato n° 40/2024.
STRUTTURA TECNICA REGIONALE – SETTORE FUORISTRADA
REGOLAMENTO TUSCANY URBAN CUP 2024
PREMESSA
Il campionato “Tuscany Urban Cup” nasce dalla sinergia di associazioni di comuni diversi, che si estendono dalle Colline Metallifere fino ad arrivare alla Costa Etrusca, accomunati dalla passione per la Mountain-Bike e dei loro borghi, dopo il successo dell’edizione 2022 e 2023 eccoci pronti con la nuova avventura nel 2024, con l’inserimento di 2 nuove location, Reggello (FI), paese medievale nei territori dell’Unione dei Comuni Valdarno-Valdisieve e Volterra (PI), che non ha bisogno di presentazioni.
Si tratta di un circuito di 5 gare:
| I round | 30/06/2024 | Prata (GR) |
| II round | 14/07/2024 | Reggello (FI) |
| III round | 08/09/2024 | Campiglia M.ma (LI) |
| IV round | 29/09/2024 | Volterra (PI) |
| V round | 20/10/2024 | Montieri (GR) |
Sarà possibile iscriversi a tutte le tappe del campionato o a singole tappe (a discapito del punteggio finale).
CATEGORIE
Agonistiche Internazionali: Elite (EL) – 23 anni e oltre.
Donna Elite (DE) – 19 anni e oltre.
Under 23 (UN) – 19-22 anni.
Juniores (JU) – 17-18 anni.
Donna Junior (DJ) – 17-18 anni.
Agonistiche Giovanili: Allievo (AL) – 15-16 anni.
Donna Allieva (DA) – 15-16 anni.
Esordiente (ES) – 13-14 anni.
Donna Esordiente (ED) – 13-14 anni.
Amatoriali maschili: Junior Sport (JMT) 17-18 anni
Elite Sport (ELMT) – 19-29 anni.
Master 1 (M1) – 30-34 anni.
Master 2 (M2) – 35-39 anni.
Master 3 (M3) – 40-44 anni.
Master 4 (M4) – 45-49 anni.
Master 5 (M5) – 50-54 anni.
Master 6 (M6) – 55-59 anni.
Master 7 (M7) – 60-64 anni.
Master 8 + (M8) – 65-79 anni.
Amatoriali femminili: Junior Women Sport (JWS) – 17-18 anni
Elite Women Sport (EWS) – 19-29 anni
Master Women 1-2 – 30-39 anni.
Master Women 3-4 – 40-49 anni.
Master Women 5-6 – 50-59 anni.
Master Women 7-8 – 60 anni ed oltre.
PROGRAMMA GARA
La gara, denominata round per ogni località di appartenenza, si svolge in una giornata.
Mattina: “prove libere “(ogni rider dovrà provare il circuito e dovrà fare almeno 2 passaggi per poter accedere alla gara), le prove saranno regolamentate per evitare troppi concorrenti nel percorso.
Pomeriggio: 2 (due) “manche“ (La classifica di ogni singola gara verrà definita dal miglior tempo delle due manche).
Programma gara tipo: (può variare da gara a gara. Informarsi sempre prima di ogni evento sul sito www.endu.net)
Gli orari potranno variare a discrezione del Collegio di Giuria e dell’Organizzatore.
L’orario di partenza della gara sarà quello comunicato nella scheda gara, fatta eccezione per cause di forza maggiore che saranno comunicate tramite i media ufficiali.
L’orario di partenza delle singole manche, per ogni concorrente, è fissato dall’organizzazione, ed è fatto rispettare dagli addetti alla partenza di ogni manche.
L’organizzazione deve affiggere gli orari di partenza almeno 30 (trenta) minuti prima della partenza del primo concorrente.
L’ordine di partenza potrà essere pubblicato anche on-line sui canali comunicati in scheda gara o tramite altri avvisi.
È responsabilità del concorrente verificare la presenza di eventuali errori del proprio orario di partenza compresa la tabella.
ISCRIZIONE TRAMITE “KSPORT”
Ogni pilota dovrà mostrare la tessera Federale o del proprio E.P.S. al momento del ritiro della tabella di gara.
Il delegato solleva l’organizzazione da tale aggravio e si farà garante per qualsiasi responsabilità, reclamo, azione legale, chi effettua l’iscrizione/pagamento della quota si rende responsabile per se stesso e per tutte le persone da lui iscritte in merito all’idoneità della partecipazione ed a tutte le conseguenze di questa, e rinuncia, libera ed esonera per sempre gli organizzatori dell’evento, gli sponsors, i promotori e tutte le altre persone in qualche modo associate all’evento, da qualsiasi responsabilità, reclamo, azione legale e risarcimento danni contro di loro per effetto di danni in qualsiasi modo collegati alla partecipazione all’evento.
RIUNIONE TECNICA
Alla fine delle prove libere, alle ore 12:30 (orario indicativo a titolo di esempio. Vale il programma gara pubblicato per l’evento), sarà effettuato un briefing, tale procedura è importante per dare ai concorrenti eventuali informazioni o modifiche dell’ultimo momento allo svolgimento della gara pertanto è consigliata la presenza ad ogni concorrente o responsabile della propria squadra.
PARTECIPAZIONE
Possono partecipare i tesserati F.C.I. e quelli degli Enti di Promozione Sportiva sotto riportati (i tesserati degli E.P.S. devono essere maggiorenni):
Per tutti coloro che non appartengono agli E.P.S. sopra riportati, ma in possesso di Certificato Medico Agonistico per il Ciclismo, occorre acquistare tessera giornaliera (si veda punto Tessere Giornaliere).
Possono partecipare fino ad un massimo di 5 (cinque) atleti stranieri per categoria, oltre a quelli delle Nazioni che hanno accordi frontalieri con il Comitato Regionale che ospita la gara.
*I tesserati per l’E.P.S. “ASI” debbono essere in possesso della tessera “Bikecard”.
ISCRIZIONI E VERIFICA LICENZE
Modalità d’iscrizione:
La gestione delle iscrizioni è affidata al servizio MySdam. E’ possibile iscriversi on-line entro e non oltre le ore 12:00 del sabato precedente la gara attraverso il sito https://www.endu.net/it/events/tuscany-urban-cup/
Le iscrizioni potranno chiudere in anticipo rispetto ai termini sopra indicati in caso di elevata affluenza.
La quota di iscrizione della singola gara è fissata per ogni atleta così come segue, in base alla categoria, (la quota comprende i 5,00 €. del noleggio chip e la possibilità di avere e scaricare gratuitamente tutte le foto dai social dell’evento):
Il bonus per l’iscrizione all’intero campionato sarà di una gara gratis ed una maglia del Campionato (indicare la taglia al momento del pagamento dell’abbonamento).
Le iscrizioni saranno ritenute valide solo se il pagamento delle quote sarà andato a buon fine, nel caso di pagamento
on-line; l’atleta che non sarà regolarmente iscritto non prenderà parte alla gara.
La quota di iscrizione non è rimborsabile; al momento della consegna del numero dovrà essere esibita la téssera Federale o quella del proprio E.P.S., per ulteriore garanzia e sicurezza è consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento al momento della verifica licenze.
TESSERE GIORNALIERE
Per i ciclisti maggiorenni che non sono in possesso del tesseramento 2024 sarà possibile partecipare alla gara acquisendo la Tessera Giornaliera al costo di €. 15,00 (escluso i costi di iscrizione alla gara); la Tessera Giornaliera garantisce la copertura assicurativa infortuni + RCT a favore dei tesserati, limitatamente alla sola giornata di validità della stessa.
Per poter acquisire la tessera giornaliera è necessario esibire un certificato, in originale, di idoneità allo sport agonistico per la disciplina del ciclismo, rilasciato da un centro medico sportivo italiano, regolarmente riconosciuto dal C.O.N.I., la visita medica specialistica per il rilascio del Certificato di Idoneità all’Attività Sportiva Agonistica deve essere antecedente al tesseramento.
Le tessere giornaliere hanno un numero limitato per ogni gara, pertanto si consiglia di prenotare almeno 10 (dieci) giorni prima contattando l’organizzazione, non è previsto alcun rimborso o eccezione per gli atleti che, non avendo prenotato la tessera giornaliera, non riescano a partecipare alla gara per esaurimento delle stesse.
Chi effettua l’iscrizione di terzi lo fa a titolo di delegato e pertanto si assume in toto tutte le responsabilità ad esse connesse, il delegato solleva l’organizzatore da ogni responsabilità: reclami, azioni legali, violazione privacy.
PARTENZA
I Concorrenti, per le operazioni riguardanti la partenza, dovranno seguire attentamente il via dato dai cronometristi.
L’ordine di partenza della prima tappa terrà presente della classifica della stagione 2023, mentre per i round successivi verrà presa in considerazione la classifica del campionato.
Nella seconda manche di ogni round, l’ordine di partenza sarà dato dall’inversione del tempo di arrivo riferito alla prima manche.
Il numero massimo di partecipanti iscritti alla gara è 120 (centoventi), di cui 20 (venti) posti riservati a chi partecipa fuori classifica.
CLASSIFICA E PREMIAZIONI
Classifica gara
La classifica di ogni singola gara verrà definita dal miglior tempo delle due manche.
Il punteggio verrà assegnato in base alla tabella riportata qui sotto:
| POSIZIONE | PUNTEGGIO | POSIZIONE | PUNTEGGIO |
| 1° | 50 pt. | 16° | 9 pt. |
| 2° | 40 pt. | 17° | 8 pt. |
| 3° | 35 pt. | 18° | 7 pt. |
| 4° | 30 pt. | 19° | 6 pt. |
| 5° | 25 pt. | 20° | 5 pt. |
| 6° | 22 pt. | 21° | 4 pt. |
| 7° | 20 pt. | 22° | 4 pt. |
| 8° | 18 pt. | 23° | 2 pt. |
| 9° | 16 pt. | 24° | 2 pt. |
| 10° | 15 pt. | 25° | 2 pt. |
| 11° | 14 pt. | 26° | 1 pt. |
| 12° | 13 pt. | 27° | 1 pt. |
| 13° | 12 pt. | 28° | 1 pt. |
| 14° | 11 pt. | 29° | 1 pt. |
| 15° | 10 pt. | 30° | 1 pt. |
Ottengono punti solamente i primi 30 (trenta) atleti assoluti ed i primi 30 (trenta) per categoria.
Verranno premiati i primi tre assoluti delle classifiche MASCHILE, FEMMINILE, E-BIKE e GIOVANILI (Allievi-Esordienti) ed i primi tre di ogni categoria, saranno accorpate le categorie che hanno meno di 3 (tre) concorrenti.
Non sono previsti premi in denaro
Classifica Circuito
La classifica del circuito avverrà sommando i punteggi delle singole gare, per rientrare nella classifica si deve partecipare ad almeno 3 (tre) gare del campionato, al fine della classifica totale verranno tenuti in considerazione tutti e 5 (cinque) i punteggi; in caso di parità di punteggio si terrà in considerazione il migliore piazzamento della la tappa finale.
Saranno redatte una classifica assoluta ed una classifica per ciascuna categoria.
Verranno premiati i primi 3 (tre) assoluti MASCHILE, FEMMINILE, E-BIKE e GIOVANILI ed i primi 3 (tre) di ogni categoria al termine l’ultima gara dell’anno.
PERCORSO
Il percorso è segnato da cartelli e/o fettucce e/o cinesini, il taglio anche involontario del percorso comporta l’immediata squalifica; qualora un concorrente dovesse uscire dal tracciato fettucciato, è tenuto a rientrare nello stesso punto e a ripristinare la fettuccia strappata, pena la squalifica.
È vietato apportare modifiche al percorso da parte dei concorrenti durante lo svolgimento della manifestazione.
La direzione di gara si riserva di modificare il percorso senza preavviso in caso di avverse condizioni meteo, al fine di garantire la sicurezza e l‘incolumità dei concorrenti.
E’ consigliato un approccio ai percorsi consono alle proprie capacità tecniche.
Ogni concorrente non può avere assistenza esterna per tutta la durata della gara.
PROVE SPECIALI
I concorrenti partono ad intervalli di 15, 20, 30 o 60 secondi; gli intervalli saranno definiti dalla direzione di gara e comunicati prima della partenza della gara stessa; i concorrenti devono trovarsi pronti a partire all’inizio della P.S. all’orario indicato sulla propria tabella oraria consegnata dagli organizzatori.
Se il concorrente percorre il trasferimento (non cronometrato) in un tempo inferiore a quello assegnato, giungendo in anticipo sul proprio orario di partenza di una qualsiasi P.S., deve attendere prima della linea di start sino all’orario indicato sulla propria tabella oraria.
Al concorrente che anticiperà la partenza, rispetto al proprio orario, sarà calcolato tale anticipo sommandolo al tempo di percorrenza della prova speciale.
Al contrario, il ritardatario rispetto al proprio orario di partenza potrà partire per la P.S. utilizzando un’apposita corsia di “start” immediatamente, previo il consenso del commissario di gara (cronometrista) ed il suo tempo di percorrenza della P.S. sarà calcolato a partire dall’orario “teorico” indicato sulla propria tabella oraria.
Le P.S. devono necessariamente essere chiuse al traffico e vietate al transito pedonale per l’intera durata delle stesse.
All’inizio della P.S. deve essere predisposta una corsia riservata ai ritardatari che devono entrare nella stessa esclusivamente da quell’accesso.
Perché una gara sia valida ai fini della classifica del Campionato, è indispensabile che almeno il 50% delle prove speciali siano ritenute valide dalla Giuria, ed effettuate da tutti i concorrenti.
Cronometraggio elettronico con tecnologia MyLAPS
Sarà effettuato da Detecht Srl – Official Timer MySDAM per la Toscana e la Romagna con tecnologia basata sull’utilizzo di “chip attivo”.
Il giorno della gara, gli atleti troveranno nel pacco gara il ProChip, con obbligo di restituzione alla fine di ogni gara (entro 15 minuti dal termine della gara) pena il pagamento del costo intero del chip pari a € 100,00.
Sarà fatta firmare una liberatoria in cui l’atleta si impegna a versare una quota risarcitoria.
EQUIPAGGIAMENTO
Bicicletta
È vietato sostituire il telaio e le ruote, durante tutta la durata della competizione.
La contromarca per il telaio (che funge anche da tabella di marcia con tutti gli orari di gara) sarà applicata dall’organizzazione poco prima della procedura di partença.
Le estremità del manubrio devono essere protette con tappi.
La bicicletta deve essere in perfetto stato di manutenzione ed efficienza; la Direzione di Gara si riserverà di escludere dalla competizione i concorrenti che non rispetteranno tale norma
E-Bike
È consentito l’utilizzo di MTB elettriche a pedalata assistita o pedalec che soddisfano la norma europea vigente.
La direttiva europea 2002/24/CE (articolo 1, punto h) definisce la bicicletta a pedalata assistita come una bicicletta dotata di motore elettrico ausiliario e con le seguenti caratteristiche:
È vietato l’utilizzo di qualsiasi modifica, elaborazione o applicazione che in qualche modo possa annullare (anche temporaneamente) la limitazione della spinta del motore oltre i 25 km/h.
L’organizzazione si riserva di predisporre dei controlli a sorpresa atti a verificare la regolarità delle e-bike; nel caso in cui fossero riscontrate irregolarità, il concorrente in causa sarà immediatamente squalificato dalla gara e dal circuito.
Il concorrente che dovesse rifiutarsi di sottoporsi al controllo verrà automaticamente squalificato dalla gara e dal circuito.
Ogni partecipante è personalmente responsabile per l’omologazione stradale della sua e-Bike ed il rispetto delle norme del codice della strada.
I partecipanti con le E-Bike, che non sono conformi all’attuale normativa tecnica di riferimento, al codice della strada, ed al presente regolamento possono essere esclusi dalla gara in qualsiasi momento, a discrezione del presidente di giuria.
Per partecipare alla categoria “E-BikE”, è necessario essere nel diciassettesimo anno di età (nati nel 2007).
I concorrenti che infrangeranno le regole potranno essere esclusi a seguito di verifica anche dopo il termine della gara a seguito di verifiche a sorteggio.
Vestiario ed accessori di protezioni
Le protezioni obbligatorie, devono essere indossate sia in gara che in allenamento sul percorso, e sono le seguenti:
(https://mountainbike.federciclismo.it/it/press_release/precisazione-attivita-giovanile-gravity–categorie-esordienti-mf/d02e8275-9a20-47e3-9ed5-360a7ce4ec39/)
Si raccomanda fortemente la protezione di:
Il controllo delle protezioni, che potrà essere effettuato dalla giuria, è solo unicamente di carattere sportivo e non di tipo tecnico costruttivo o relativo ad omologazioni.
Il carattere tecnico delle protezioni omologate e indossate dagli atleti, è responsabilità unica degli stessi o di chi ne fa le veci.
È proibito l’utilizzo di telefoni cellulari di qualsiasi apparecchiatura ricetrasmittente e/o produttrice-riproduttrice di suoni ed immagini, munita o non di auricolari, se non espressamente autorizzati dalla Struttura Tecnica su richiesta dell’Organizzatore, per ragioni di sicurezza/emergenza/riprese TV. Le “micro-camere”, potranno essere montate in modo da non compromettere la sicurezza dell’Atleta e solo sulla bicicletta o sulla visiera removibile.
Il carattere tecnico delle protezioni omologate e indossate dagli atleti, è responsabilità unica degli stessi o di chi ne fa le veci.
ACTION CAM
Possono essere montate in modo da non compromettere la sicurezza dell’Atleta e solo sulla bicicletta, sotto lavisiera removibile, DIVIETO DI UTILIZZO DELLA PETTORINA COME SUPPORTO.
L’atleta che utilizzerà tale apparecchiatura dovrà comunque essere autorizzato compilando un documento di assunzione di responsabilità preordinato dall’organizzatore e disponibile in segreteria gara.
PRONTO SOCCORSO
Lungo il tracciato verranno dislocati gli operatori di pronto soccorso oltre agli operatori di pubblica sicurezza con strumenti appositi per bloccare la gara qualora questo si rendesse indispensabile per soccorso o per problemi di ordine pubblico.
ASSISTENZA E AIUTO
In caso di incidente è dovere di ogni concorrente prestare soccorso al concorrente in difficoltà (con la possibilità di ripetere la manche) ed avvertire immediatamente i soccorsi. La direzione gara si riserva la squalifica del concorrente che non rispetti tale norma, oltre ad incorrere a conseguenze penali di omissione di soccorso.
Ogni concorrente che si ritira dalla manifestazione è tenuto ad avvisare la direzione di gara, per dare modo ai soccorsi
di raggiungere un eventuale concorrente infortunato lungo il percorso, la gara può essere anche temporaneamente sospesa.
ASSICURAZIONE
Per ogni singola gara gli organizzatori si appoggiano alla copertura assicurativa della FCI, per cui la manifestazione è coperta da assicurazione dalla Federazione. Ogni tesserato comunque, relativamente ai danni personali subiti in caso di incidente è coperto dalla propria tessera assicurativa (obbligatoria). Per quanto non contemplato nel presente regolamento rimandiamo alle norme generali della Federazione.
L’organizzazione non è da ritenersi in alcun modo responsabile per incidenti o danni a persone e cose che si possono verificare durante lo svolgimento della manifestazione o dopo per effetto della stessa. Tutti i partecipanti devono obbligatoriamente osservare le norme stabilite dal Codice della Strada, durante i trasferimenti in luoghi aperti al traffico e mantenere un comportamento corretto, non pericoloso per sé e per gli altri e nel rispetto dell’ambiente nel quale la manifestazione si svolge.
RECLAMI
I reclami riguardanti lo svolgimento della gara, le classifiche, comportamenti di altri concorrenti e qualsiasi altro tipo di segnalazione devono essere presentati per iscritto alla direzione di gara firmati dal / dai concorrenti non oltre 30 minuti dall’esposizione integrale della classifica. Il costo del reclamo è di 30,00 € che verranno restituiti solo in caso di accettazione del reclamo stesso. La direzione comunicherà la propria decisione entro 60 minuti dalla presentazione del suddetto reclamo.
Ogni reclamo che non rispetti la forma, i tempi e le modalità suddette sarà ritenuto nullo.
Il Presidente F.C.I. – C.R. Toscana
Saverio Metti
Lorenzo Cataldo sul podio del Tour of Maroc
Dopo alcune ottime prestazioni precedenti il pratese Lorenzo Cataldo ha offerto una grande gioia al suo team, la Vini Monzon Savini Due OMZ. Il pratese infatti ha vinto la quinta tappa del 33° Tour of Maroc, manifestazione prevista su 10 tappe per 1.680 Km che si concluderà domenica 9 giugno, ed alla quale prendono parte 18 squadre. Il successo non è sfuggito a Cataldo nella tappa da Kelaa Seraghna a Khouribga di 150 km, grazie al suo spunto veloce allo sprint e grazie anche al lavoro effettuato dai suoi compagni di squadra Filippo Tagliani (giunto quarto), Anouar Rahmou e Daniel Sidlo che hanno messo Cataldo nelle condizioni migliori per conquistare la vittoria. Oltre alla gioia del pratese per il successo quella del team manager Stefano Giuliani. “Questo successo di Cataldo non era scontato. È il coronamento della crescita che stiamo attraversando, e del grande lavoro che stiamo concertando con il direttore sportivo Dilara Gul che sta facendo tirocinio ed imparando in fretta per dirigere ad alto livello. La vittoria coincide con il compleanno di Siro Zanetti, sponsor di OMZ. La dedichiamo a lui e, oltre agli auguri, lo ringraziamo per la fiducia che ci ha dato per tutto l’arco della stagione così come siamo grati agli altri partner che ci seguono per tutto l’anno”. Quanto a Cataldo un successo che fa morale e da qui a domenica ci potrebbe essere ancora risultati positivi.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Luciano Gaggioli in azione
La vittoria di Pietro Menici
Firenze,4 giugno 2024 – E’ un periodo felice e di soddisfazione per le Rappresentative regionali della Toscana che sono state impegnate nelle ultime settimane. Il bilancio è questo: due vittorie con gli allievi Luciano Gaggioli e Pietro Menicici e due posti d’onore con le donne esordienti Nina Lisorini e Sara Colzi. I complimenti sono d’obbligo per la Struttura Tecnica Regionale coordinata da Emilio Farulli, per i responsabili tecnici che hanno accompagnato le squadre nelle tre trasferte nel nord Italia, per le società di appartenenza e dei loro direttori sportivi, oltre naturalmente in primis agli atleti e alle atlete che hanno ottenuto gli splendidi risultati ed ai loro compagni di Rappresentativa che gli hanno aiutati.
LUCIANO GAGGIOLI: Figlio d’arte, suo padre Roberto è stato un ottimo professionista, ha trionfato nella gara allievi di Castel Ivano in provincia di Trento dove si è imposto di forza staccando tutti nel finale e giungendo al traguardo con mezzo minuto di vantaggio sui primi inseguitori. Una splendida prodezza per l’atleta che corre nel Team Valdinievole al secondo successo stagionale.
PIETRO MENICI: Pratese che corre nella Fosco Bessi di Calenzano, si è affermato con un’accelerazione finale esaltante domenica scorsa a Monticelli Brusati in provincia di Brescia. Il finale era in salita e Menici si è sbarazzato di ogni avversario raggiungendo indisturbato il traguardo con un vantaggio minimo cogliendo il primo successo stagionale. Nelle due trasferte le Rappresentative allievi sono state guidate dal Tecnico Regionale di categoria Roberto Moretti.
DONNE ESORDIENTI: Per la Rappresentativa Toscana i due posti d’onore nella trasferta di domenica 2 giugno in Friuli nella gara di Morsano al Tagliamento in provincia di Pordenone. La brava livornese Nina Lisorini della Ciclistica Cecina ha lottato per il successo in volata superata solo da Giada Zorzan, mentre Sara Colzi del G.S. Capannori ha ottenuto il terzo posto. Due ottimi risultati quelli ottenuti dalle due giovani atlete toscane, ai quali si aggiunge anche il sesto posto di Olivia Giovannetti del Team Fabiana Luperini-S.Miniato S.Croce. A guidare la Rappresentativa il tecnico regionale Michelangelo Doriangricchia.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Da sx Poggiali, Carmagnini, Mannori, Betty Nencini,Pancani.
Pontenuovo di Calenzano,4 giugno 2024- Tra le tante iniziative in vista della partenza del Tour de France da Firenze, non poteva mancare quella proposta dalla Commissione del Giglio D’Oro che si è riunita presso il Ristorante Carmagnini del ‘500, sede del premio nazionale per il miglior professionista italiano della stagione sulla base dei risultati ottenuti. Un premio giunto alla 51^ edizione grazie a Saverio Carmagnini ed al figlio Lorenzo che presiede l’attuale società Giglio D’Oro SSDRL. La Commissione ha deciso di allestire nei giorni 19 e 20 giugno una mostra presso la sede del Museo a Pontenuovo di Calenzano riservandola ai due campioni toscani che hanno vinto il Tour, Gino Bartali (per due volte) e Gastone Nencini, oltre a Vincenzo Nibali, siciliano di nascita ma che per adozione ciclistica si può considerare senza ombra di dubbio “toscano” a tutti gli effetti. Ci saranno foto, maglie, bici ed altri cimeli che ricorderanno le imprese di questi campioni amati dagli appassionati di ciclismo. Nella classifica del 51° Giglio D’Oro attuale leader è Jonathan Milan con 390 punti seguito da Bettiol a quota 170, Mozzato 165, Ulissi 160 e Tiberi 125.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
La consegna del Pegaso D’Oro di Giani a Nibali
Da sx Eugenio Giani, Nibali e l’avv. Malucchi suo tifoso
Giornata di premi quella di oggi in Toscana, regione dove è cresciuto ciclisticamente, per Vincenzo Nibali, campione amato dagli sportivi e dagli appassionati di ciclismo. Nella tarda mattinata a Palazzo Strozzi Sacrati in Piazza del Duomo a Firenze, sede della Giunta Regionale, il Pegaso D’Oro massimo riconoscimento della Regione Toscana, quindi in serata sera all’Hotel Country Club di Capannori alle porte di Lucca la “Sfinge d’Oro” che va ai personaggi che sono rimasti nel cuore degli sportivi per le loro imprese a livello mondiale e Nibali di queste è stato straordinario artefice. A Firenze è stato il Governatore della Toscana Eugenio Giani a consegnare il Pegaso d’Oro motivando il riconoscimento quale segno di riconoscenza e gratitudine per le imprese delle quali Nibali è stato protagonista con le vittorie nelle tre massime gare a tappe al mondo (Tour de France nel 2014, i due Giri d’Italia del 2013 e 2016, la Vuelta di Spagna nel 2010), in due classiche monumento, Sanremo e Lombardia, e due titoli Italiani. Ma il premio è anche per il legame che Nibali ha stretto con la Toscana fino da giovanissimo quando arrivò a Mastromarco, il paese che lo considera come un suo cittadino e che tante volte gli ha dimostrato il suo profondo affetto, peraltro ricambiato, e alla cerimonia era presente l’avvocato Fausto Malucchi, grande tifoso di Vincenzo. Chi non ricorda a Mastromarco per esempio il suono delle campane del parroco per annunciare le grandi vittorie ottenute, oppure la meravigliosa festa organizzata dopo il successo di Vincenzo Nibali al Tour de France del 2014? “Sono felicissimo e commosso per questo importante riconoscimento che testimonia la riconoscenza e la stima nei miei confronti. Ho ricevuto dalla Toscana alla quale sono legato, accoglienza e formazione per diventare qualcuno; questa Regione è sempre stata culla del ciclismo ed ora si appresta ad ospitare appuntamenti importanti e di prestigio, uno su tutti la partenza del Tour de France”.
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
La vittoria di Luca Attolini (Foto R. Fruzzetti)
Il podio di Bagnolo (Foto R. Fruzzetti)
Con un allungo irresistibile a tre chilometri dal traguardo, Luca Attolini ha conquistato il terzo successo stagionale imponendosi nella 54^ Coppa Sportivi di Bagnolo per juniores. Un’edizione record per la classica pratese con ben 181 partenti di 29 formazioni, su di un tracciato con 11 giri pianeggianti per complessivi 83 km e quattro giri con la breve ma dura salita della Rocca che ha frazionato il gruppo rimasto a lungo compatto. Dopo una tentativo di sette corridori, all’inizio della tornata finale (8 km e mezzo alla conclusione) la corsa vedeva sulla testa un gruppo di 24 corridori che si dava battaglia e si frazionava sul “muro” della Rocca. Restavano in sette al comando e quindi a tremila metri dall’arrivo l’allungo vigoroso e possente di Attolini già vincitore di due gare precedenti. Dietro si lanciavano al suo inseguimento Garbi e Rolando che però non riuscivano ad acciuffare il battistrada che andava a tagliare il traguardo per il suo terzo successo. Un successo che conferma le ottime qualità del vincitore che ha resistito fino alla fine ricevendo i complimenti anche del secondo classificato che ha detto è stato il più forte di tutti. Ottima la prestazione di Garbi e quella di Rolando, mentre tra i toscani in gara vanno ricordati il pistoiese Petri, i fiorentini Pavi Degl’Innocenti e Iacchi. La gara di Bagnolo organizzata dalla Seanese Corse e dal Comitato locale era inoltre valida per il campionato provinciale pratese titolo conseguito da Ruggero Lombardi che corre nella Pistoiese Team.
ORDINE DI ARRIVO: 1)Luca Attolini (Mario De Cecco Logistica) Km 116,2 in 2h51’10”, media km 40,732; 2)Pierluigi Garbi (Autozai Contri); 3)Joann Rolando (Team Franco Ballerini) a 3”; 4)Damiano Petri (Pol. Monsummanese) a 6”; 5)Giulio Pavi Degl’Innocenti (Team Franco Ballerini); 6)Armin Caselli (Team Ciclistico Paletti); 7)Federico Cozzani (Team Franco Ballerini; 8)Mattia Ballerini (Vangi Il Pirata Sama); 9)Niccolò Iacchi (Team Franco Ballerini); 10)Tommaso Marchi (Borgo Molino Vigna Fiorita).
Addetto stampa C.R.T. Antonio Mannori
Firenze, 29 maggio 2024.
Comunicato n°. 39/2024.
STRUTTURA TECNICA REGIONALE – SETTORE PISTA.
Con il presente comunicato si informano tutte le Società affiliate dell’apertura del Centro Territoriale Pista di Firenze; di seguito tutte le informazioni utili per svolgere l’attività:
CENTRO TERRITORIALE PISTA DI FIRENZE.
Indirizzo: Velodromo “Enzo Sacchi”, via del Fosso Macinante n° 13 – 50144 Firenze.
Direttore Tecnico: LAPUCCI MARCO, cell. 3475809414, e-mail: m.lapo@alice.it .
Collaboratore Tecnico: CATARZI GIORGIA, e-mail: catarzigiorgia@gmail.com .
Quota di iscrizione al centro : €. 20,00 annuali per ogni atleta iscritto.
Inizio attività: LUNEDÌ 10 GIUGNO 2024.
Orari di apertura:
LUNEDÌ dalle ore 14:30 alle ore 18:00; MERCOLEDÌ dalle ore 09:00 alle ore 12:00 e dalle ore 15:00 alle ore 18:30.
Società di Gestione: “Ass. Pol. Dil. Virtus VII Miglio Settimello”, via 2 Giugno, 20 – 50041 Calenzano (FI)..
e-mail: apdsettimomiglio@gmail.com .
IBAN per Versamenti: IT40H0867337760000000914282
Si ricorda alle Società che dovranno comunicare al personale del Centro, le misure delle biciclette; è inoltre indispensabile per l’attività che ogni corridore abbia disponibile un paio di pedali idonei agli scarpini che utilizza.
Il Presidente F.C.I. – C.R. Toscana
Saverio Metti
